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探讨侧帘车厢的优势
- 作者:zckj
- 发布时间:2015-09-02 15:52:28
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近几年卡车市场为了顺应需求,帘布车厢被不断开发,因重量轻和装卸方便得到了普遍应用。
帘布车厢作为厢式车箱的一种,具有一些突出的优点:质量轻,由于侧面帘布重量显著比硬质侧板轻,因而整车比厢式车要轻1000kg—1500kg;美观,侧面帘布平整,适于印刷各种图案,因而外形显著比厢式车美观;装卸货物快捷,帘布可以快速拉开,叉车可在侧帘装卸,因而装卸效率非常高。快捷的装卸货方式也是帘布车箱的主要特点。
帘布车厢的历史起源和发展:
侧帘挂车是欧洲和澳洲市场公路运输的主要车型。侧帘挂车占据澳洲市场物流类车辆的份额超过70%。
侧帘车厢的优势
侧帘车厢由于两侧和后门均可以打开,叉车操作宽度可以达到双面26000mm,而普通厢式车只能从后门卸货(国内部门车在侧面开门,会显著增加车辆整备质量,且叉车卸货仍然非常不方便——仅对手工卸货有帮助),叉车操作宽度只有2500mm;由于侧帘挂车可在侧面打开卸货,卸货的先后顺序就可以不受限制,对于零担运输,侧帘挂车的优势特别明显;侧帘挂车开可以做成软篷顶,可从顶部全部打开,这样就可以用吊机进行装卸货物,效率高,且不受叉车的局限。
14600mm长、2550mm宽的三轴侧帘挂车,整备质量可以降至6000kg以下。而国内常见的钢质波板结构的同规格普通厢式车,整备质量一般在9000kg左右。可见侧帘挂车的整备质量优势非常显著。
帘布车厢外观
国内由于对节油环保的一些规范还不能达到强制实行的标准,物流公司和货主对购买新车箱淘汰旧车厢的费用有抵触,侧帘挂车的应用还不普及。
高规格帘布车厢内部结构照片
高规格车厢在顶侧梁与底边梁之间,有三根活动立柱,装货时,可将立柱移到端头,在完成装货后,将立柱移到指定位置,并锁定在底侧梁上。经锁定后的立柱可以起到固定立柱的作用。在竖向立柱之间,还有很多的横向挡货杆。该挡货横杆在装货时,可很方便地拆除,并存放在存放架上。当完成装货并锁定好竖向立柱后,就可以很快捷地安装挡货横杆。这样竖向的立柱和横向的挡货杆就形成了挡货的网格,可以抵挡货物的侧倾。
侧帘挂车需与托盘连用。当托盘货物装进侧帘挂车以后,一般不需要进行特别捆扎。如果对于安全还有疑虑,侧帘挂车还配备了一些捆绑带,可以实现快速捆扎。在左右立柱之间,还可以加装连接杆,可以将前后的货物分割开,以减少刹车时对于前墙的冲击力。
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